268降低运输价格不让垄断/人口极速增加
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城青基地仍然处于高速发展的状态,不是接收整个基地的投诚就是用食物兑换来大量的人口。
米国呢,在独享了两年多的飞行技术之后,又有国家相继研究出能制衡丧尸鸟的类似的技术。
他们便再也无法如过去一样垄断。
那运输成本自然会不断下降,再加上城青在这中间不断运作,让研制出这项技术的基地之间无法达成集体垄断的协议。
对于那些没有能力研制这项技术的基地或是小国家而言,运输成本的降低无疑也是天大的好事。
至于城青是怎么运作的呢?
很简单,她只是告诉他们,如果他们敢继续垄断,那城青也会加入研制,等研制出来的时候,会直接自己垄断,再也不给他们机会,只要不是自己基地的飞机接受的贸易队伍,一律不收。
最后,他们没办法,只得妥协,降低运输费用。
而那些新研制出了这项技术的国家或是基地的人则是心里不停翻白眼,果然,当初城青这么催自己赶紧研究这个,绝对没安好心,原来是存着这个打算呢,虽然即使没有她们催促,他们自己也是打算研究,但还是很不爽啊。
大大降低运输成本之后,对隋叶来说的好处就是一些原本没有多少资本的基地也多少能交易的起了,这样会让更多的人存活下来,将来能成为她基地中的一员。
她现在倒是不急着要把更多的人收拢回来,而是更想让更多的人存活下来,就如同原本跟国内的各大基地的交易一样,就是用一定量的食物吊住他们的命,让他们死不了,但是不会过的更好,不然谁还会来她的基地呢。
只要让更多的人活着,以后可以慢慢收回来,也给她时间让基地内部将那些不断增加的人口消化掉,让基地能逐渐将他们控制住,再也翻不起太大的浪,这样她们才能更好地收人,免得吃撑了消化不掉,让自己内部不断爆发动乱,坏了自己好不容易建设起来的根基。
不过收来的人里面,好坏也不同,甚至是不同国家不同民族之间也大不一样,有些末世前经济较为发达的国家的人相比起相对来说较为落后的人,就整体而言,更容易改造一些,而越是落后的就越不容易改变,他们的观念更加的根深蒂固。
当然,这只是整体而言,并不是每个人都这样,那些发达国家的人至少表面上许多行为上对女性更为友好,不管他的根子里究竟如何,但是某些落后国家的人,那真的从上到下,从里到外,甚至融入
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